પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ સબસિડી 2026: ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર કેટલી છૂટ

પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ યોજના હેઠળ ભારતમાં ખરીદાયેલા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર કે મોટરસાઇકલ પર બેટરીના દરેક kWh દીઠ ₹2,500, મહત્તમ ₹5,000 પ્રતિ વાહન કિંમતમાં ઘટાડો મળે છે, જો મોડેલ યોજનામાં નોંધાયેલું હોય અને તેની એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત ₹1.5 લાખ સુધી હોય. ઓક્ટોબર 2026 સુધી ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલય (MHI)ના 10 ઓગસ્ટ 2026ના સુધારા પછી ટુ-વ્હીલર પ્રોત્સાહન 31 માર્ચ 2028 સુધી ચાલુ છે. તમારે ક્યાંય અરજી કરવાની નથી: આધાર ફેસ ચકાસણી અને ઈ-વાઉચર પછી ડીલર વેચાણ વખતે જ તે બાદ કરી આપે છે.

આ ગાઇડ સમજાવે છે કે ખરેખર તમારી બચત કેટલી છે, કયાં વાહનો પાત્ર છે, થ્રી-વ્હીલર માટે શું બદલાયું, અને કેવી રીતે ખાતરી કરવી કે છૂટ ખરેખર તમને મળી.

પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ શું છે

પીએમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવ રિવોલ્યુશન ઇન ઇનોવેટિવ વ્હીકલ એન્હાન્સમેન્ટ (PM E-DRIVE) યોજના 29 સપ્ટેમ્બર 2024ના રોજ અધિસૂચિત થઈ. તેણે FAME-IIનું સ્થાન લીધું અને થોડા મહિનાની ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી પ્રમોશન સ્કીમ (EMPS-2024)ને પોતાનામાં સમાવી લીધી. તે ઈ-ટુ-વ્હીલર (e-2W), ઈ-થ્રી-વ્હીલર (e-3W), ઈ-એમ્બ્યુલન્સ, ઈ-ટ્રક, ઈ-બસ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને સહાય આપે છે, અને તેનો કુલ ખર્ચ હવે વધીને ₹11,900 કરોડ થયો છે. યોજના ફંડ પર આધારિત છે: કોઈ શ્રેણીના પૈસા 31 માર્ચ 2028 પહેલાં ખૂટી જાય તો એ શ્રેણી બંધ થશે, અને કોઈ પણ ક્લેમની છેલ્લી તારીખ 31 ડિસેમ્બર 2027 છે.

સબસિડીની રકમ (ઓક્ટોબર 2026 સુધી)

ટુ-વ્હીલર માટે પ્રોત્સાહન ત્રણ રકમમાંથી સૌથી ઓછી હોય છે: ₹2,500 x બેટરી kWh, ₹5,000, અને એક્સ-ફેક્ટરી કિંમતના 15%. ₹1.5 લાખથી વધુ એક્સ-ફેક્ટરી કિંમતવાળાં વાહનોને કંઈ મળતું નથી. MHIએ કહ્યું છે કે બેટરી સસ્તી થતાં kWh દીઠ રકમની સમીક્ષા થઈ શકે, તેથી ખરીદતાં પહેલાં સત્તાવાર પોર્ટલ પર તાજો આંકડો જુઓ.

કયાં વાહનો અને ખરીદદારો પાત્ર છે

• ફક્ત નોંધાયેલાં વાહનો. જે લો-સ્પીડ સ્કૂટરને રજિસ્ટ્રેશનની જરૂર નથી, તે પાત્ર નથી.
• એડવાન્સ બેટરી. ફક્ત યોજનામાં પ્રમાણિત એડવાન્સ કેમિસ્ટ્રી બેટરી (જેમ કે લિથિયમ-આયન)વાળાં મોડેલ.
• પોર્ટલ પર મંજૂર મોડેલ. મોડેલ પાસે ટેસ્ટિંગ એજન્સીનું માન્ય પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ સર્ટિફિકેટ હોવું જોઈએ. યાદી pmedrive.heavyindustries.gov.in પર છે.
• ઈ-ટુ-વ્હીલર ખરીદદારો: વ્યક્તિઓ, ખાનગી કે કંપનીની માલિકીનાં વાહનો, અને કોમર્શિયલ ઉપયોગ પણ.
• ઈ-થ્રી-વ્હીલર ખરીદદારો: ફક્ત કોમર્શિયલ ઉપયોગ માટે નોંધાયેલાં વાહનો.
• દરેક શ્રેણીમાં એક વ્યક્તિ, એક વાહન. કોઈ વ્યક્તિ એ જ શ્રેણીના બીજા વાહન પર પ્રોત્સાહન લઈ શકતી નથી.

ઉદાહરણ: ખરેખર કેટલી બચત થાય છે

ઓક્ટોબર 2026માં નોંધાયેલાં ત્રણ કાલ્પનિક સ્કૂટર:

સ્કૂટર B માટે ₹5,000 એક્સ-ફેક્ટરી કિંમતના આશરે 4.5% છે. FY 2024-25ની સરખામણીમાં, જ્યારે મર્યાદા ₹10,000 હતી, સહાય અડધી થઈ ગઈ છે. તમારું રાજ્ય પણ પોતાની EV નીતિ હેઠળ રોડ ટેક્સ કે રજિસ્ટ્રેશન ફી માફ કરી શકે, જેનું મૂલ્ય કેન્દ્રના પ્રોત્સાહનથી વધુ હોઈ શકે, તેથી ડીલર પાસેથી રાજ્ય મુજબનું બ્રેક-અપ માગો.

જો તમે સ્કૂટર લોન પર લો છો, તો પ્રોત્સાહન લોનની ગણતરી પહેલાં જ કિંમત ઘટાડે છે, જેથી લોન પણ ઓછી થાય. ટુ-વ્હીલર લોન કોઈ પણ વાહન લોનની જેમ કામ કરે છે; અમારી કાર લોન ગાઇડમાં વ્યાજ દર, મુદત અને ફીની વાતો એ જ રીતે લાગુ પડે છે. EMI અમારા EMI કેલ્ક્યુલેટરથી જોઈ શકો.

ડીલર પાસે ઈ-વાઉચર પ્રક્રિયા કેવી રીતે થાય છે

તમારે કોઈ સરકારી સાઇટ પર ફોર્મ ભરવાનું નથી. MHIની ઓપરેશનલ માર્ગદર્શિકા મુજબ સ્ટેપ આ છે:

1. પાત્ર મોડેલ પસંદ કરો અધિકૃત ડીલર પાસેથી. ડીલરને ક્વોટેશનમાં પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ પ્રોત્સાહનની લાઇન બતાવવા કહો.
2. વાહનનું રજિસ્ટ્રેશન RTOમાં થાય છે.
3. આધાર ફેસ ઓથેન્ટિકેશન. ડીલર પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ એપ પર ફેસ મોડથી આધાર ઈ-કેવાયસી કરીને તમારી ઓળખ ચકાસે છે. વ્યક્તિઓ માટે આધાર ફરજિયાત છે; તેના વિના પ્રોત્સાહન નહીં.
4. ઈ-વાઉચર બને છે. પોર્ટલ યુનિક નંબરવાળું ઈ-વાઉચર બનાવે છે અને તમારા આધાર સાથે જોડાયેલા મોબાઇલ નંબર પર ડાઉનલોડ લિંક મોકલે છે.
5. વાઉચર પર સહી કરો. ડીલર તેની રંગીન પ્રિન્ટ કાઢે છે, તમે સહી કરો છો, ડીલર સહી અને સિક્કો મારીને અપલોડ કરે છે અને તમને એક નકલ આપે છે.
6. સેલ્ફી. ડીલર સેલ્ફી બૂથ પર વાહન સાથે તમારો ફોટો લઈને અપલોડ કરે છે.
7. ક્લેમ. ઉત્પાદક કંપની MHI પાસેથી પ્રોત્સાહન ક્લેમ કરે છે. તમને તે પહેલેથી ઓછી કિંમત રૂપે મળી ગયું હોય છે.

સહી કરેલું ઈ-વાઉચર અને ઇન્વૉઇસ સાચવીને રાખો. ઇન્વૉઇસમાં પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ પ્રોત્સાહન પહેલાંની અને પછીની કિંમત દેખાવી જોઈએ. ઈ-વાઉચરની લિંક તમારા ફોન પર ન આવે તો ડીલર પાસે જતાં પહેલાં જોઈ લો કે આધાર સાથે જોડાયેલો મોબાઇલ નંબર ચાલુ છે, કારણ કે વાઉચર બીજા કોઈના નંબર પર બની શકતું નથી.

ખરીદદારો સબસિડી ચૂકી જાય તેનાં સામાન્ય કારણો

• મોડેલની એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત ₹1.5 લાખથી વધુ છે કે મોડેલ મંજૂર યાદીમાં નથી
• લો-સ્પીડ, નોંધણી વિનાનું સ્કૂટર
• આધાર સાથે જોડાયેલો મોબાઇલ નંબર કામ નથી કરતો, તેથી ઈ-વાઉચર લિંક ન આવી
• એ જ આધાર યોજનામાં અગાઉ ઈ-ટુ-વ્હીલર ખરીદવામાં વપરાઈ ગયો છે
• 26 ડિસેમ્બર 2025 પછી L5 ઈ-ઓટો ખરીદવી, જ્યારે એ શ્રેણી બંધ થઈ ગઈ
• તમારી રજિસ્ટ્રેશન તારીખ પહેલાં એ શ્રેણીનું ફંડ ખૂટી ગયું

ફરિયાદ કેવી રીતે કરવી

1. ડીલર અને ઉત્પાદક: ઇન્વૉઇસમાં પ્રોત્સાહન ન દેખાડ્યું હોય તો ઇન્વૉઇસ અને ઈ-વાઉચર સાથે ડીલર અને કંપનીના કસ્ટમર કેરને લખો.
2. MHI: જે ડીલર પ્રોત્સાહન આગળ નથી આપતો, તેની ફરિયાદ pmedrive.heavyindustries.gov.in પર આપેલા સંપર્ક અને સપોર્ટ વિકલ્પોથી કરો.
3. ગ્રાહક ફોરમ: વધુ વસૂલાત પર નેશનલ કન્ઝ્યુમર હેલ્પલાઇન (1915) કે ઈ-દાખિલ પર ફરિયાદ કરો.
4. CPGRAMS: pgportal.gov.in પર ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલયના નામે ફરિયાદ કરો.

નકલી સબસિડી ઓફર

ખરીદદારો માટે અલગથી કોઈ "પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ સબસિડી રજિસ્ટ્રેશન" નથી, અને આ યોજનામાં સરકાર ખરીદદારોના બેંક ખાતામાં પૈસા મોકલતી નથી. "EV સબસિડી ક્લેમ" કરવા ફી કે OTP માગતા મેસેજ છેતરપિંડી છે. તેની ફરિયાદ cybercrime.gov.in પર કરો કે 1930 પર કૉલ કરો. પૈસા આપી દીધા હોય તો UPI સ્કેમ અને શું કરવું જુઓ.

મુખ્ય મુદ્દા

• ઓક્ટોબર 2026 સુધી પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ 31 માર્ચ 2028 સુધી નોંધાતાં પાત્ર ઈ-ટુ-વ્હીલર પર ₹2,500 પ્રતિ kWh, મહત્તમ ₹5,000 આપે છે.
• પ્રોત્સાહન ₹2,500 x kWh, ₹5,000 અને એક્સ-ફેક્ટરી કિંમતના 15%માંથી સૌથી ઓછું હોય છે; ₹1.5 લાખથી વધુ એક્સ-ફેક્ટરી કિંમતવાળાં મોડેલને કંઈ મળતું નથી.
• L5 ઈ-થ્રી-વ્હીલર શ્રેણી 26 ડિસેમ્બર 2025ના રોજ બંધ થઈ; ઈ-રિક્ષા અને ઈ-કાર્ટ મર્યાદિત ફંડ સાથે માર્ચ 2028 સુધી ચાલુ છે.
• છૂટ ડીલર પાસે આધાર ફેસ ઓથેન્ટિકેશન અને સહી કરેલા ઈ-વાઉચર પછી મળે છે; દરેક શ્રેણીમાં એક વ્યક્તિ, એક વાહન.
• યોજના ફંડ પર આધારિત છે અને ક્લેમ 31 ડિસેમ્બર 2027ના રોજ બંધ થશે, તેથી સબસિડી ચાલુ રહેશે એવા ભરોસે ખરીદી મુલતવી ન રાખો.
• EV સબસિડીના "રજિસ્ટ્રેશન" માટે કોઈને પૈસા ન આપો.