FASTagમાં ખોટું કપાયું? ટોલ રિફંડ કેવી રીતે મેળવવું

"એક જ પ્લાઝા પર FASTagમાંથી બે વાર ટોલ કપાયો", "મારી કાર પાસેથી ટ્રકનો દર લેવાયો", કે "જે પ્લાઝા પરથી હું પસાર જ નથી થયો ત્યાંનો ટોલ કપાયો". ઉકેલ: SMSની વિગતો સાથે તમારા FASTag ઇશ્યુઅર (જે બેંક કે એપમાં તમે રિચાર્જ કરો છો) પાસે ડિસ્પ્યુટ ઉઠાવો, નેશનલ હાઇવે પ્લાઝા માટે NHAIની 1033 હેલ્પલાઇન પર ફોન કરો, અને જો ઇશ્યુઅર 30 દિવસમાં ઉકેલ ન લાવે તો RBI ઓમ્બડ્સમેન સુધી મામલો લઈ જાઓ.

FASTagના ડિસ્પ્યુટ નાની રકમના હોય છે, અને એટલે જ ઘણા લોકો તેને અવગણે છે. દર મહિને ₹235ની ભૂલ એટલે વર્ષે ₹2,820. તે પાછા કેવી રીતે મેળવવા, તે અહીં જાણો.

સામાન્ય ખોટી કપાત અને તેનાં કારણો

હાલના નિયમો જાણો (ઓક્ટોબર 2026 મુજબ)

• એન્યુઅલ પાસ: NHAIના FASTag એન્યુઅલ પાસની કિંમત FY 2026-27 માટે ₹3,075 છે (અગાઉ ₹3,000), જે એક વર્ષ કે 200 ક્રોસિંગ, જે પહેલાં થાય ત્યાં સુધી માન્ય છે. તે ફક્ત ખાનગી નોન-કોમર્શિયલ વાહનો માટે નેશનલ હાઇવે અને નેશનલ એક્સપ્રેસવે ફી પ્લાઝા પર ચાલે છે; રાજ્ય સંચાલિત રસ્તાઓ પર સામાન્ય ટોલ જ લાગે છે.
• માન્ય FASTag ન હોય તો દંડ: 15 નવેમ્બર 2025થી, સુધારેલા નેશનલ હાઇવેઝ ફી રૂલ્સ, 2008 હેઠળ, માન્ય અને ચાલુ FASTag વગરનું વાહન રોકડમાં બમણી ફી, કે UPIથી ભરે તો 1.25 ગણી ફી ભરે છે.
• બ્લેકલિસ્ટનો સમય: ફેબ્રુઆરી 2025થી લાગુ NPCIના NETC નિયમો મુજબ, જે ટેગ પ્લાઝા પર પહોંચતાં પહેલાં 60 મિનિટથી વધુ સમયથી બ્લેકલિસ્ટ કે ઓછા બેલેન્સવાળો હોય અને વંચાયા પછી 10 મિનિટ સુધી એવો જ રહે, તેને નકારી શકાય. બૂથ પર રિચાર્જ કરવાથી હવે મદદ મળતી નથી, તેથી મુસાફરી પહેલાં ટેગનું સ્ટેટસ તપાસો.
• KYV: NHAIએ 1 ફેબ્રુઆરી 2026થી કાર, જીપ અને વાન માટે નિયમિત નો યોર વ્હીકલ (KYV) તપાસ બંધ કરી છે; હવે ઇશ્યુઅરે એક્ટિવેશન પહેલાં VAHAN સામે વાહનની વિગતો ચકાસવી પડે. KYV ફક્ત ત્યારે જરૂરી છે જ્યારે ઢીલો કે ખોટી રીતે અપાયેલો ટેગ જેવી ફરિયાદ હોય.

સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ: શું કરવું

પહેલા કલાકમાં (કે SMS જુઓ કે તરત)

1. SMS કે એપની એન્ટ્રી વાંચો. પ્લાઝાનું નામ, તારીખ, સમય, રકમ, વાહન નંબર અને ટ્રાન્ઝેક્શન ID નોંધો. દરેક ફરિયાદમાં આ વિગતો જોઈએ.
2. વાહન વર્ગ તપાસો. તમારા ઇશ્યુઅરની એપમાં ટેગની વિગતો જુઓ. જો વર્ગ ખોટો હોય, તો વધારે કપાતનું કારણ એ જ છે અને તેને સુધારવો પડે, ફક્ત રિફંડ પૂરતું નથી.
3. ટેગનું સ્ટેટસ તપાસો. જો ન હોવું જોઈએ ત્યારે "blacklisted" કે "low balance" બતાવે, તો સ્ક્રીનશોટ લો.

પહેલા દિવસે

4. ઇશ્યુઅર પાસે ડિસ્પ્યુટ ઉઠાવો. મોટા ભાગની બેંક એપ અને FASTag પોર્ટલમાં દરેક ટોલ એન્ટ્રી પાસે "raise dispute" કે "report wrong deduction" વિકલ્પ હોય છે. વ્યવહાર અને કારણ (ડબલ કપાત, ખોટો વર્ગ, મુસાફરી નથી કરી) પસંદ કરો. ફરિયાદ નંબર નોંધી લો.
5. નેશનલ હાઇવે પ્લાઝા માટે NHAIની 1033 હેલ્પલાઇન પર ફોન કરો, એ જ વિગતો સાથે. NHAI તેના આધારે પ્લાઝા ઓપરેટર સાથે ફોલો-અપ કરે છે.
6. પુરાવા ભેગા કરો. "મુસાફરી નથી કરી" ડિસ્પ્યુટ માટે: ફોનની મેપ ટાઇમલાઇન પર કારનું લોકેશન, પાર્કિંગની રસીદ, ઓફિસ એન્ટ્રી લોગ કે એ જ સમયે બીજી જગ્યાનું પેટ્રોલ બિલ. ખોટા વર્ગ માટે: RCનો ફોટો.

જો ઉકેલ ન આવે

7. 7 થી 10 દિવસ પછી લેખિતમાં ફોલો-અપ કરો. તમારા ઇશ્યુઅરે NPCIની NETC ડિસ્પ્યુટ પ્રક્રિયા દ્વારા ટોલ પ્લાઝાની બેંક પાસેથી રકમ વસૂલવી પડે છે, જેમાં થોડાં અઠવાડિયાં લાગી શકે. સ્ટેટસ અને NPCI ડિસ્પ્યુટ રેફરન્સ હોય તો માંગો.
8. ઇશ્યુઅરના ગ્રીવન્સ કે નોડલ ઓફિસર સુધી જાઓ. તેમની વિગતો ઇશ્યુઅરની વેબસાઇટ પર હોય છે.
9. cms.rbi.org.in પર RBI ઓમ્બડ્સમેનને ફરિયાદ કરો જો ઇશ્યુઅર 30 દિવસમાં જવાબ ન આપે, કારણ વગર નકારે, કે તમે અસંમત હો. બેંક અને RBI-નિયંત્રિત બીજા FASTag ઇશ્યુઅર આમાં આવરી લેવાય છે. રિઝર્વ બેંક - ઇન્ટિગ્રેટેડ ઓમ્બડ્સમેન સ્કીમ, 2026 હેઠળ, 30 દિવસની જવાબ મુદત પૂરી થયાના કે ઇશ્યુઅરના છેલ્લા જવાબના, જે પછી હોય તેના 90 દિવસમાં ફરિયાદ કરો.

ઉદાહરણથી સમજો: નાની ભૂલો કેવી રીતે મોટી થાય છે

ધારો કે ₹235ના પ્લાઝાવાળા રૂટ પર એક કાર માલિકને છ મહિનામાં ત્રણ સમસ્યા દેખાય છે:

ઉપરના દર ફક્ત ઉદાહરણ માટે છે; તમારા પ્લાઝા અને વાહન વર્ગની સાચી ફી NHAIની વેબસાઇટ કે એપ પર તપાસો. જો ખોટો વાહન વર્ગ ક્યારેય સુધારાય નહીં, તો દરેક મુસાફરીમાં વધારાનો ચાર્જ ફરી લાગે છે.

એન્યુઅલ પાસની ગણતરી: 200 ક્રોસિંગ માટે ₹3,075 એટલે દરેક આવરી લેવાયેલું ક્રોસિંગ આશરે ₹3,075 ÷ 200 = ₹15.38નું પડે. જો આવરી લેવાયેલો પ્લાઝા ₹235 કાપે, તો એ ક્રોસિંગ માટે તમારી પાસેથી ₹235 વધારે લેવાયા છે, કારણ કે પાસ વપરાવો જોઈતો હતો.

ટોલ, પેટ્રોલ અને પાર્કિંગ કાર રાખવાના સાચા ખર્ચ છે. જો તમે લોન પર કાર લઈ રહ્યા હો, તો અમારા EMI કેલ્ક્યુલેટરથી મળતા લોનના હપ્તા સાથે આ ખર્ચ પણ માસિક બજેટમાં ઉમેરો.

કોપી કરવા તૈયાર ફરિયાદ

વિષય: FASTagમાં ખોટી કપાત - રિફંડ માટે વિનંતી

આદરણીય સાહેબ/મેડમ,

FASTag ID / વાહન નંબર: [નંબર] ટ્રાન્ઝેક્શન ID: [ID] પ્લાઝા: [નામ], તારીખ અને સમય: [તારીખ, સમય], રકમ: ₹[રકમ]

આ કપાત ખોટી છે કારણ કે [તે (x) મિનિટમાં બે વાર કપાઈ / મારા વાહનનો વર્ગ કાર/જીપ/વાન છે પણ મારી પાસેથી (વર્ગ)નો દર લેવાયો / એ સમયે મારું વાહન (સ્થળ) પર હતું અને આ પ્લાઝા પરથી પસાર થયું નથી / મારો FASTag એન્યુઅલ પાસ ચાલુ હતો અને આ નેશનલ હાઇવે ફી પ્લાઝા છે].

સાથે જોડેલા દસ્તાવેજ: [SMSનો સ્ક્રીનશોટ, RCની નકલ, લોકેશનનો પુરાવો].

કૃપા કરી ₹[વધારાની રકમ] મારા FASTag / ખાતામાં પરત કરો અને [વાહન વર્ગ / પાસ સ્ટેટસ] સુધારો જેથી આ ફરી ન થાય. ફરિયાદ [તારીખ]એ નોંધાવી છે, રેફરન્સ [નંબર]; [તારીખ]એ NHAI 1033 પર પણ જાણ કરી છે.

જો 30 દિવસમાં ઉકેલ નહીં આવે, તો હું RBI ઓમ્બડ્સમેનનો સંપર્ક કરીશ.

આભાર, [નામ], [રજિસ્ટર્ડ મોબાઇલ]

શું ન કરવું

• ઓનલાઇન "FASTag customer care" નંબર શોધશો નહીં. નકલી હેલ્પલાઇન ઘણી છે. તમારા ઇશ્યુઅરની એપ કે સત્તાવાર વેબસાઇટ પરનો નંબર, કે 1033 વાપરો.
• FASTag સુધારી આપવાની ઓફર કરનાર કોઈને OTP ન આપો કે એપ ઇન્સ્ટોલ ન કરો.
• બૂથ પર દલીલ કરીને ગાડી આગળ ન કાઢો. જરૂર હોય તો ભરી દો, રસીદ રાખો, અને પછી ડિસ્પ્યુટ કરો.
• ઢીલો ટેગ ગ્લોવબોક્સ કે ડેશબોર્ડ પર ન રાખો. NHAI ઢીલા FASTagને દુરુપયોગ ગણે છે અને તે બ્લેકલિસ્ટ થઈ શકે.
• એક જ વાહન માટે બીજું FASTag ન ખરીદો. એક વાહન પર ફક્ત એક જ ચાલુ ટેગની છૂટ છે; ડુપ્લિકેટથી ડબલ રીડ અને બ્લેકલિસ્ટિંગ થાય છે.
• નાની રકમને અવગણો નહીં. પ્લાઝાના રેકોર્ડ તાજા હોય ત્યારે, થોડા દિવસમાં ડિસ્પ્યુટ કરવું સૌથી સરળ છે.

સમસ્યા ફરી ન થાય તે માટે

• દરેક ટોલ કપાત માટે SMS અલર્ટ ચાલુ રાખો અને એ જ દિવસે વાંચો.
• ઇશ્યુઅરે નક્કી કરેલા લઘુતમ બેલેન્સથી વધુ બફર રાખો, અને વારંવાર ગાડી ચલાવતા હો તો ઓટો-રિચાર્જ ચાલુ કરો.
• ટેગ પરનો વાહન વર્ગ એક વાર તપાસો, અને ખોટો હોય તો ઇશ્યુઅર પાસે સુધરાવો.
• સૂચના મુજબ ટેગ વિન્ડસ્ક્રીનની અંદરની બાજુ ચોંટાડો, જેથી પહેલી વારમાં જ બરાબર વંચાય.

જો ઓટો-રિચાર્જમાં તમારા બેંક ખાતામાંથી પૈસા કપાયા પણ ટેગ સુધી ન પહોંચ્યા, તો તે ટોલની ભૂલ નથી પણ ફેલ થયેલો વ્યવહાર છે; અમારી ગાઇડ પૈસા કપાયા પણ જમા ન થયા જુઓ. UPI ઓટો-રિચાર્જ બંધ કરવું હોય તો જુઓ UPI ઓટોપે મેન્ડેટ કેવી રીતે રદ કરવું.

મુખ્ય મુદ્દા

• FASTagની ખોટી કપાત માટે પહેલાં ઇશ્યુઅર પાસે ટ્રાન્ઝેક્શન ID, પ્લાઝા, સમય અને રકમ સાથે ડિસ્પ્યુટ કરો; નેશનલ હાઇવે પ્લાઝા માટે NHAI 1033 પર ફોન કરો.
• સામાન્ય કારણો છે ડુપ્લિકેટ રીડ, ખોટો વાહન વર્ગ, હાથથી થયેલી એન્ટ્રી અને એન્યુઅલ પાસની ભૂલો.
• FY 2026-27 માટે એન્યુઅલ પાસ ₹3,075નો છે, 200 ક્રોસિંગ કે એક વર્ષ માટે, અને ફક્ત નેશનલ હાઇવે અને એક્સપ્રેસવે પ્લાઝા પર ચાલે છે.
• 15 નવેમ્બર 2025થી, માન્ય FASTag વગરનાં વાહનો રોકડમાં 2 ગણો ટોલ કે UPIથી 1.25 ગણો ટોલ ભરે છે.
• જો ઇશ્યુઅર 30 દિવસમાં ફરિયાદ ન ઉકેલે, તો cms.rbi.org.in પર ફરિયાદ કરો.